Banksy er einn áhugaverðasti myndlistamaður samtímans. Ef menn vilja vera þröngsýnir kalla þeir hann veggjakrotara, en flestir sjá að verk hans eru miklu meira en það. Enda er það staðreynd að fáir myndu í dag mála yfir Banksy verk ef það birtist einn góðan veðurdag á vegg í þeirra eigu. (Ég hef áður skrifað um Banksy og veggjakrot á þessa síðu, eins og sjá má t.d. hér.)

Um helgina var viðtal við Banksy í The Sun. Það er merkilegt fyrir þær sakir, að enginn veit hver Banksy er. Hann hefur haldið réttu nafni sínu leyndu í 18 ár, og vinnur verk sín oftar en ekki í skjóli nætur. Viðtalið er stutt, en vel þess virði að lesa. Hér er hlekkur á það.

Banksy vinnur mest í stórborgum, strigar hans eru veggir og gólf borgarinnar, og hann hefur skemmtilega sýn á borgina. Í viðtalinu segir hann: „Maður býr í borginni og út um allt eru skilti sem segja þér hvað þú átt að gera og auglýsingaskilti að reyna að selja þér eitthvað. Ég hugsa að mér hafi bara fundist rétt að svara þeim aðeins, þannig að samtalið við borgina væri ekki bara einhliða.“

Þetta er skemmtilegt viðhorf, þótt ég vilji auðvitað ekki að fólk fari að krota skoðanir sínar á annarra manna hús (fólk mætti að vísu vel gera það á sín eigin hús). En samskipti fólks við borgina sína eru margbrotin og flókin. Við mótum borgina og hún mótar okkur. Borgarmenning á Íslandi er hinsvegar mjög ung, og við þurfum að vera dugleg að læra hvernig við gerum borgina þannig úr garði að hún hámarki lífsgæði okkar og hamingju, þann stutta tíma sem við höfum til að njóta hennar.

Í örskotsstund hélt ég að þau tímamót hefðu orðið í íslenskri pólitík, að samgönguráðherra kæmi úr höfuðborginni, þar sem þriðjungur þjóðarinnar býr. En svo mundi ég að Ögmundur hafði fært sig í kragann.
Góðu fréttirnar eru auðvitað að kraginn er á höfuðborgarsvæðinu, þar sem um 70% landsmanna búa, en það er ansi fátítt að samgönguráðherrar komi [...]

Í dag fimmtudaginn 2. september, mun hverfisráð Vesturbæjar halda fund um opnu svæðin á Högunum. Fundurinn fer þannig fram að hverfisráðið mun ganga á milli skilgreindra leiksvæða samkvæmt auglýstri dagskrá, og hitta íbúa í nærliggjandi húsum sem vafalaust hafa einhverjar ábendingar og hugmyndir um notkun þessara svæða.
Ólafur Mathiesen arkitekt hjá Glámu-Kím mun ganga með okkur [...]

Á fundi umhverfis- og samgönguráðs í gær voru tvær tillögur okkar Sjálfstæðismanna samþykktar.
Sú fyrri var um hjólavefsjá, en talsvert var fjallað um þá tillögu þegar við lögðum hana fram á sínum tíma. (Vísir hér og mbl hér). Þá frestaði meirihlutinn afgreiðslu tillögunnar, en samþykkti hana svo í gær. Tillagan hljómar svona:
„Fulltrúar Sjálfstæðisflokksins í umhverfis- og [...]

Ég hef nær eingöngu heyrt talað um gjaldskrárhækkun OR í prósentutölum. Staðfest hefur verið að þetta er tveggja stafa tala, en við borgarfulltrúar sem ekki sitjum í stjórn fyrirtækisins vitum ekkert meira en hver annar Reykvíkingur hvort talan verður 10% eða 30% eða eitthvað þar á milli.
En venjulegt fólk sem þarf að borga hitareikninginn sinn [...]

Það er athyglisvert hvað hjólreiðar vekja upp sterk pólitísk viðbrögð hjá fólki. Margir vinir mínir í hópi frjálshyggjumanna hafa horn í síðu hjólreiða og fara ekki leynt með það. Finnst einhver sósíalistalykt af þeim og tengja þær við kröfugerðahópa um aukin útgjöld, sem eru þeim ekki að skapi. Aðrir frjálshyggjumenn víða um heim hafa tekið hjólreiðar [...]

Í sigurtillögu Vatnsmýrarsamkeppninnar var háskólasvæðinu gefinn sérstakur gaumur. Hugmynd Graeme Massie og Stuart Dickson sem unnu keppnina var að Suðurgatan yrði breiðstræti í gegnum háskólasvæðið, sem myndi jafnframt tengja byggingar vestan og austan megin götunnar betur en nú. Slík breiðstrætis-hugmynd er að mínu mati miklu betri en göng undir Suðurgötuna, eins og háskólinn hefur lengi [...]

Góður maður benti mér á grein í New York Times, sem birtist um helgina. Greinina skrifar prófessor í hagfræði í George Mason háskólanum í Bandaríkjunum, Tyler Cowen. Hann hefur skrifað mikið um hagfræði hins daglega lífs og hefur velt fyrir sér matarmenningu, listum og frægð í tengslum við hagfræði. Áhugaverður maður.
Í greininni í Times um [...]

Á fundi umhverfis- og samgönguráðs í dag lögðum við fulltrúar D listans fram eftirfarandi tillögu:
Fulltrúar Sjálfstæðisflokksins í umhverfis- og samgönguráði leggja til að gerð verði Hjólavefsjá fyrir Reykjavík.  Vefsjáin verði gagnvirk vegvísun sem sýnir borgarbúum á einfaldan hátt hvernig hjólafólk kemst frá A til B á sem fljótlegastan og öruggastan hátt. Borgarbúar geti slegið inn [...]